+7 (343) 286-43-99
E-mail: info@uceps.ru
на карте     реквизиты     прайс
ПН
ВТ
СР
ЧТ
ПТ
СБ
ВС

Версия для печати ЛТК-4Л-СП-14

Передвижная линия технического контроля ЛТК-4Л-СП-14 представляет собой комплекс с напольной установкой блока роликов тормозного стенда с эстакадой. Предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей и автопоездов с нагрузкой на ось до 3.5 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
 
Системы автомобиля, проверяемые при помощи средств технического диагностирования линии технического осмотра:
 
• тормозная система 
• рулевое управление 
• элементы подвески и колеса 
• двигатель 
• внешние световые приборы 
• светопропускания стекол
 
Принцип работы линии технического осмотра:
 
• последовательный сбор и программная обработка результатов измерений приборов, входящих в состав линии, и визуального контроля технического состояния АТС; 
• результаты измерений от приборов передаются по беспроводной связи (Bluetooth) или радиоканалу на ПК линии; 
• результаты визуального контроля вносятся техническим экспертом вручную через клавиатуру ПК; 
• измерения от всех приборов, входящих в состав линии, в режиме online отображаются на мониторе ПК;
• все проведенные осмотры архивируются в программе ПО ЛТК ГАРО и в любой момент могут быть выведены на экран монитора, распечатаны, переданы на электронный носитель;
 
• ПО ЛТК ГАРО формирует отчет для Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО) ГИБДД МВД России.
 
Программное обеспечение линии технического осмотра:
 
Программное обеспечение линий предусматривает формирование, хранение и передачу следующих данных: 
• регистрацию учетных данных проверяемого АТС; 
• регистрацию сведений о владельце АТС и оплате выполненных работ; 
• измерение показателей эффективности работы систем автомобиля; 
• регистрацию выявленных неисправностей по существующим нормативам; 
• оформление результатов проверки технического состояния АТС; 
• хранение полученных результатов осмотра; 
• составление статистических отчетных документов о ходе проверки АТС; 
• возможность видеорегистрации АТС, проходившей технический осмотр в автоматическом режиме; 
• возможность передачи данных в ЕАИСТО в автоматическом режиме; 
• печать диагностической карты (ДК); 
• печать фотографий АТС проходивших технический осмотр, включая печать ДК с фотографией АТС.
Автор: Торговый Дом УРАПАБ
+ 7 (343) 215-69-55
УРАПАБ

ЛТК-4Л-СП-14 ЛТК-4Л-СП-14 ЛТК-4Л-СП-14

ЛТК-4Л-СП-14 1 730 000 руб.
Передвижная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3,5 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Комплект ПК-опция.

21 - 05 - 2018

ЛТК-4Л-СП-14

Передвижная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 3,5 т. Напольная установка блока роликов с эстакадой. Комплект ПК-опция.


       
Передвижная линия технического контроля ЛТК-4Л-СП-14 представляет собой комплекс с напольной установкой блока роликов тормозного стенда с эстакадой. Предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей и автопоездов с нагрузкой на ось до 3.5 тонн при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.
 
Системы автомобиля, проверяемые при помощи средств технического диагностирования линии технического осмотра:
 
• тормозная система 
• рулевое управление 
• элементы подвески и колеса 
• двигатель 
• внешние световые приборы 
• светопропускания стекол
 
Принцип работы линии технического осмотра:
 
• последовательный сбор и программная обработка результатов измерений приборов, входящих в состав линии, и визуального контроля технического состояния АТС; 
• результаты измерений от приборов передаются по беспроводной связи (Bluetooth) или радиоканалу на ПК линии; 
• результаты визуального контроля вносятся техническим экспертом вручную через клавиатуру ПК; 
• измерения от всех приборов, входящих в состав линии, в режиме online отображаются на мониторе ПК;
• все проведенные осмотры архивируются в программе ПО ЛТК ГАРО и в любой момент могут быть выведены на экран монитора, распечатаны, переданы на электронный носитель;
 
• ПО ЛТК ГАРО формирует отчет для Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО) ГИБДД МВД России.
 
Программное обеспечение линии технического осмотра:
 
Программное обеспечение линий предусматривает формирование, хранение и передачу следующих данных: 
• регистрацию учетных данных проверяемого АТС; 
• регистрацию сведений о владельце АТС и оплате выполненных работ; 
• измерение показателей эффективности работы систем автомобиля; 
• регистрацию выявленных неисправностей по существующим нормативам; 
• оформление результатов проверки технического состояния АТС; 
• хранение полученных результатов осмотра; 
• составление статистических отчетных документов о ходе проверки АТС; 
• возможность видеорегистрации АТС, проходившей технический осмотр в автоматическом режиме; 
• возможность передачи данных в ЕАИСТО в автоматическом режиме; 
• печать диагностической карты (ДК); 
• печать фотографий АТС проходивших технический осмотр, включая печать ДК с фотографией АТС.



^ Вверх