+7 (343) 286-43-99
E-mail: info@uceps.ru
на карте     реквизиты     прайс
ПН
ВТ
СР
ЧТ
ПТ
СБ
ВС

Версия для печати СТС-10У-СП-11П

Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении, измерения отклонения от прямолинейного движения легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн.

В комплект стенда входит тестер проверки бокового увода колёс модели SSP 4000 с нагрузкой на ось до 20 т., с помощью которого можно оперативно измерить отклонение автомобиля от прямолинейного движения (экспресс диагностика схода/развала).

Принцип работы стенда заключается в принудительном вращении колес одной (диагностируемой) оси автомобиля опорными роликами и измерении сил, возникающих на их поверхности при торможении. Взвешивание диагностируемой оси выполняется после въезда её на ролики опорного устройства. Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы. Далее ПО ЛТК ГАРО, получив данные по весу оси и тормозным усилиям каждого колеса, рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001. Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11П позволяет испытывать полноприводные автомобили (Модуль 4 WD - реверс роликов).

С помощью электронного датчика замера давления в пневмоприводе, входящего в комплект поставки стенда тормозного, производится контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.

Ролики стенда имеют металлическую точечную наплавку SmG (Sooth Grip) и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеются российский и европейский патенты (RUA 2006133812, ЕР200708248). Они омологированы в большинстве государств Европы. Диаметр роликов рассчитан таким образом, чтобы получить пятно контакта колеса расположенного на тормозном стенде, идентично пятну контакта с дорогой. Это обеспечивает объективность получаемых измерений. Классическая схема расположения роликов, возвышение задних роликов над передними (по движению АТС), исключает эффект «отката» транспортного средства при проверке тормозной системы, что уменьшает погрешность при измерении тормозной силы.

Управление стендом производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.

Система управления стенда имеет возможность самодиагностирования. При возникновении нештатной ситуации система управления переходит в состояние «Ошибка» и код ошибки отображается на табло системы управления в сервисной программе. По данному коду возможно определить характер возникшей неисправности.

Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11П внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 45615, зарегистрирован в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.04572-2012/21120-12, имеет сертификат об утверждении типа средств измерений Республики Армения за № 0800.

Поставляемое оборудование проходит первоначальную поверку.

Монтаж, пуско-наладочные работы, гарантийный ремонт осуществляется сервисной службой ЗАО «ГАРО-Трейд». На всё оборудование предоставляется гарантия 12 месяцев.

ЗАО «ГАРО-Трейд» производит обучение персонала в Учебно-демонстрационном центре предприятия для работы с диагностическим оборудованием на пунктах технического осмотра АТС. На одну единицу поставленного оборудования – двое специалистов обучаются бесплатно. Срок обучения – 5 дней.

Комплект поставки:

  • Рама фундаментная СТС (лев., прав.);
  • Рама фундаментная SSP 4000
  • Опорное устройство (лев., прав.);
  • Шкаф силовой;
  • Система взвешивания;
  • Модуль 4 WD;
  • Комплект дистанционного управления;
  • Датчик усилия на органе управления ТС;
  • Электронный датчик замера давления в пневмоприводе;
  • Стойка приборная СП-6;
  • Мостик (2 шт.);
  • Противооткатный упор (2 шт);
  • Тестер проверки бокового увода колёс модели SSP 4000;
  • Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;
  • Комплект инструмента для поверки стенда - по дополнительному заказу потребителя.

 

Автор: Торговый Дом УРАПАБ
+ 7 (343) 215-69-55
УРАПАБ

СТС-10У-СП-11П СТС-10У-СП-11П СТС-10У-СП-11П

СТС-10У-СП-11П 1 235 000 руб.
Стационарный стенд для контроля тормозных систем и бокового увода легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. В комплекте: опорное устройство, тестер увода SSP 4000, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, рама фундаментная тестера увода, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, стойка управления, переездные мостики, упоры колесные, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG. Комплект ПК-опция. Cовместное производство с концерном Snap-on (США).

02 - 10 - 2014

СТС-10У-СП-11П

Стационарный стенд для контроля тормозных систем и бокового увода легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. В комплекте: опорное устройство, тестер увода SSP 4000, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, рама фундаментная тестера увода, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, стойка управления, переездные мостики, упоры колесные, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG. Комплект ПК-опция. Cовместное производство с концерном Snap-on (США).


       

Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении, измерения отклонения от прямолинейного движения легковых и грузовых автомобилей, автобусов, автопоездов, полноприводных АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн.

В комплект стенда входит тестер проверки бокового увода колёс модели SSP 4000 с нагрузкой на ось до 20 т., с помощью которого можно оперативно измерить отклонение автомобиля от прямолинейного движения (экспресс диагностика схода/развала).

Принцип работы стенда заключается в принудительном вращении колес одной (диагностируемой) оси автомобиля опорными роликами и измерении сил, возникающих на их поверхности при торможении. Взвешивание диагностируемой оси выполняется после въезда её на ролики опорного устройства. Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы. Далее ПО ЛТК ГАРО, получив данные по весу оси и тормозным усилиям каждого колеса, рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001. Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11П позволяет испытывать полноприводные автомобили (Модуль 4 WD - реверс роликов).

С помощью электронного датчика замера давления в пневмоприводе, входящего в комплект поставки стенда тормозного, производится контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.

Ролики стенда имеют металлическую точечную наплавку SmG (Sooth Grip) и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеются российский и европейский патенты (RUA 2006133812, ЕР200708248). Они омологированы в большинстве государств Европы. Диаметр роликов рассчитан таким образом, чтобы получить пятно контакта колеса расположенного на тормозном стенде, идентично пятну контакта с дорогой. Это обеспечивает объективность получаемых измерений. Классическая схема расположения роликов, возвышение задних роликов над передними (по движению АТС), исключает эффект «отката» транспортного средства при проверке тормозной системы, что уменьшает погрешность при измерении тормозной силы.

Управление стендом производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.

Система управления стенда имеет возможность самодиагностирования. При возникновении нештатной ситуации система управления переходит в состояние «Ошибка» и код ошибки отображается на табло системы управления в сервисной программе. По данному коду возможно определить характер возникшей неисправности.

Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11П внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 45615, зарегистрирован в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.04572-2012/21120-12, имеет сертификат об утверждении типа средств измерений Республики Армения за № 0800.

Поставляемое оборудование проходит первоначальную поверку.

Монтаж, пуско-наладочные работы, гарантийный ремонт осуществляется сервисной службой ЗАО «ГАРО-Трейд». На всё оборудование предоставляется гарантия 12 месяцев.

ЗАО «ГАРО-Трейд» производит обучение персонала в Учебно-демонстрационном центре предприятия для работы с диагностическим оборудованием на пунктах технического осмотра АТС. На одну единицу поставленного оборудования – двое специалистов обучаются бесплатно. Срок обучения – 5 дней.

Комплект поставки:

  • Рама фундаментная СТС (лев., прав.);
  • Рама фундаментная SSP 4000
  • Опорное устройство (лев., прав.);
  • Шкаф силовой;
  • Система взвешивания;
  • Модуль 4 WD;
  • Комплект дистанционного управления;
  • Датчик усилия на органе управления ТС;
  • Электронный датчик замера давления в пневмоприводе;
  • Стойка приборная СП-6;
  • Мостик (2 шт.);
  • Противооткатный упор (2 шт);
  • Тестер проверки бокового увода колёс модели SSP 4000;
  • Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;
  • Комплект инструмента для поверки стенда - по дополнительному заказу потребителя.

 



^ Вверх